从含情脉脉的少女,到性感妩媚的御姐,再到风情万种的熟女。
在好莱坞,只有她能够满足男人对一个女人的所有幻想——詹妮弗·康纳利。
在《美国往事》里,詹妮弗·康纳利只出场不到半分钟,却让她成为了无数人的银幕初恋。
性感不可怕,可怕的是她的性感很致命。
随着年龄的增长,詹妮弗·康纳利开始尝试不同的戏路,大胆前卫的作风让观众们瞠目结舌。
昔日的女神竟然会慢慢脱去身上的衣服,毫无保留地展示自己的性感。
虽然接连出演了《激情沸点》、《神采飞扬》、《移魂都市》等多部极受欢迎的作品,但是并没有摆脱“花瓶”的标签。
但是她很聪明,懂得挑选合适剧本,不受任何影片或角色的限制。
所以2001年,凭借着朗·霍华德导演的电影《美丽心灵》,詹妮弗·康纳利才赢得了第一座奥斯卡小金人,终于获得了好莱坞的认可。
很少有像她这种女星,可以一脱成名,能让男人甘愿拜倒在石榴裙下,最后凭借精湛的演技,实现华丽转身,走上巨星的神坛。
没想到,一直活跃在大银幕上的她,这次转战小荧幕,再一次惊艳到我。
题材大胆,一集打破收视率,好莱坞R级科幻剧,女神是最大看点:
《雪国列车 第一季》丨Snowpiercer
4年前,就陆续传出《雪国列车》开拍的消息。
直到2019年,在圣地亚哥漫展上,才曝光了剧版的海报,一时间吸引了广泛的关注。
光看剧名,就应该能够猜到,这部剧为什么这么令人期待。
如果说7年前,是靠着IP效应。那么现如今,还有奥斯卡导演的光环加持。
2013年,奉俊昊拍了他的第五部长片《雪国列车》。
电影上映后,不仅刷新了本土单片最高的票房纪录,还在韩国社会引起了巨大反响。
而剧版《雪国列车》,奉俊昊在里面担任监制。
开播第一天,《雪国列车》便以330万人的收视登顶,打破了2018年《沉默的天使 The Alienist》在TNT台保持的最高纪录。
然而播出没多久,评分以肉眼看得到的速度在下降,口碑也呈两极分化。
究其原因,是很多观众将剧版和电影放在一起比较,事实上两个版本是完全不同的故事。
在我看来,剧版是最接近原著漫画的作品。
一、《雪国列车》的前世今生
《雪国列车》改编自法国漫画《Le Transperceneige》,是一部带有浓厚悲剧色彩的漫画。
相比影版和剧版,原著显得更加残酷和黑暗。
1977年,法国作家雅克·罗布有个新奇的创意,但在动笔后不久,他的搭档Alexis便去世了。
5年后,直到漫画家罗切特的加入,才有了第一卷《逃出者》的诞生。
凭借着奇特的故事设定,极简的黑白画风,得到了不少漫画迷的喜爱。
时至今日,该漫画已被奉为法语漫画史上最伟大的科幻杰作。
然而事发突然,由于作者罗布的去世,整部漫画被迫停更,随着时间的推移,渐渐被人遗忘。
在此期间,罗切特一直想要重启漫画,因此找来了本杰明·勒格朗,两人一起合作创作了续集《勘测队》与《交错》。
然而续集却打破了“列车永不停歇”的设定,而且画风也发生很大的变化,导致很多原著读者无法接受。
不出所料,续作沦为了一部平庸之作。
但正是这次改编的契机,让漫画有机会在韩国出版,结果意外被奉俊昊看中。
二、科幻电影史上的新脚印
2005年某一天,奉俊昊在首尔大学附近的一家漫画店里,偶然翻到一本漫画。
没想到,他被漫画里的故事给深深吸引,一直在脑海里挥之不去。
随后,奉俊昊给朴赞郁打了个电话,以制片人的身份买下了漫画的影视改编权。
8年后,便诞生了这部经典的好莱坞科幻大片《雪国列车》。
电影仅摘取了漫画“方舟列车”的设定,在剧情方面做了大刀阔斧的改编。
故事背景发生在未来,为了逆转温室效应,人类向大气层发射了代号CW-7的冷冻剂。
没想到,未能预测的副作用,将地球推入了万劫不复的极寒深渊。
于是一辆载满幸存者的列车,成为了象征希望的诺亚方舟。
一辆永不停歇的列车,成为了整个现实社会的缩影。
1001节车厢,按照社会阶层的高低划分,车厢越靠前能享受到的资源越丰富,越靠后的受到的压迫和奴役越严重。
于是不可调和的阶级矛盾,导致一场酝酿以久的革命爆发。
虽然电影是一部典型的好莱坞英雄式的故事,但结局却不是喜闻乐见的英雄式结局。
所谓的革命,到最后变成了一个彻头彻尾的笑话。
不管人类文明进化到什么程度,物质资源多么丰富,阶级分化依然会存在。
影版《雪国列车》保持了奉俊昊一贯的风格,以梦幻的手法撕开了赤裸的现实,最终将商业和艺术完美兼容,以自己的方式打破了好莱坞的刻板印象。
然而在电影上映后,因剧情逻辑上存在很多Bug,评分和口碑直线下滑。
说到底,影版《雪国列车》没有处理好假设与现实的关系,使得故事存在着一定的弊端。
三、一个绝佳的末日科幻故事
剧版《雪国列车》是根据原著漫画和电影改编,基本上延续了「末世」这一背景设定。
在气温骤降、世界变成冰冻大地的七年后,为数不多的幸存者登上威尔福德工业开发的列车。
于是这趟没有终点的列车,既成为了人类的庇护所,也成为了束缚他们的牢笼。
但是剧版不甘心复制影版的模式,试图在剧情方面自成一派开创新的故事。
所以在第一集的开头,简单为车尾的人增加了一小段前史。
在大冰封的最后关头,权贵们纷纷登上雪国列车,这一举动引起了处于社会底层平民的不满。
于是他们发动了一场暴动,在列车发动前,闯进了第1001节车厢里。
相比影版,车尾的平民刚开始就被赋予了“反抗者”的形象,使得他们后续反抗的「出发点」,变得模棱两可、难以定义。
而且列车上的「对立关系」,不再仅限于处于不同车厢的人,甚至同一节车厢也会存在矛盾。
更重要的是,矛盾的「激发点」不再是上层对下层的压迫,而是有限的生存空间。
其实,在美剧界都有一个怪异的传统,就是当编剧不知道剧情如何展开时,就会引入一场离奇的凶杀案破局。
这样不仅能使得故事更加戏剧化,还能第一时间引起观众的兴趣。
所以,剧版《雪国列车》最大的看点,无疑是整个故事。
要知道,剧版比影版有足够的空间,对剧情进行全方位构思,呈现更大的世界观。
不用单方面偏向描绘末节车厢的阴暗,还可以着重刻画上层阶级的丑陋。
四、反乌托邦题材的魅力
其实,自从乔治·奥威尔的《1984》出版后,反乌托邦题材才开始受到广泛的关注。
于是一大批披着科幻外壳的电影应运而生,比如《V字仇杀队》、《第九区》、《黑客帝国》、《人类之子》。
虽说《雪国列车》也是这类型的题材,但是它又显得没那么纯粹。
在影版《雪国列车》的开头,呈现的景象是典型的反乌托邦。
结尾处,两个小孩手挽着手走出雪国列车,见到的冰雪天地又给电影打上了“乌托邦”标签。
这样颇具深意的结局,造成了极大的反差,其讽刺的意味也十分明显。
而剧版把科幻当作卖点,以悬疑包裹整个故事,在形式上处处对内容进行深度写实。
为了凸显“政治正确”,将原作的主角从白人换成了黑人。
不要小看这些细节,导演想借此展现的不仅是底层人的命运,更是一种警示性的政治寓言。
谁敢肯定,当末节车厢的人反抗成功,建立了新的秩序,不会出现又一个充满压迫的乌托邦?
说到底,人类总是生活在一定的体制内,但却有着想留在体制和突破体制的双重欲望。
只要有人存在的地方,就会有“雪国列车”!
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